Корпус собирается из чугунных элементов (чугун G20) и монтируется стальными ниппелями. Теплоизоляция котла обеспечивается матом из стекловаты высокой плотности на стекловолокнистой основе. Толщина изоляционного мата - 60 мм.
Кожух дизельного котла изготовлен из стали. Его окраска производится распылением специальной эпоксидной краски и ее последующей полимеризации в печи при температуре 180 °C.
Бойлер быстрого накопления (100 литров) изготовлен из специальной стали со внутренним стеклокерамическим покрытием и изолирован полиуретановым листом, покрытым алюминиевой пленкой, которая предотвращает разрыв изоляции. В бойлер погружен змеевик для нагрева воды

• высокопроизводительный чугунный напольный котел для эксплуатации с вентиляторной горелкой на жидком и/или газообразном топливе с реверсивной водоохлаждаемой топкой;
• стальной встроенный бойлер (объем 100 литров) со стеклокерамическим покрытием внутренней поверхности и изоляцией из полиуретановой пены;
• два циркуляционных насоса, бойлера и для системы отопления;
• чугунный корпус котла состоит из чугунных секций, соединенных при помощи металлических конических ниппелей и стяжной шпильки;
• корпус котла изолирован слоем минеральной ваты,  экранированной алюминиевой фольгой;
• стальной корпус окрашен методом напыления эпоксидного порошка;
• отгружается в деревянной обрешетке.

• высокоэффективный чугунный теплообменник;
• геометрия топки и дымовых каналов теплообменника обеспечивают тихую и эффективную работу;
• рациональная конструкция гарантирует простоту монтажа и технического обслуживания;
• элегантный улучшенный дизайн котла;
• высокий КПД при низком уровне потребления топлива.